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Aménagement extérieur au Golf Seignosse
Création d'une voie d'accès et paroi berlinoise en bois au trou n°11
Soutènement en berlinoise bois
Nous avons travaillé en collaboration avec le golf de Seignosse pour la réfection totale du trou n°11. L’entreprise a su proposer un projet complet permettant de créer un accès à chaque départ en dessinant une voie plus douce et moins dangereuse que la précédente.
La première étape du projet a été de refaire les trois départs existants grâce à des berlinoises en bois. L’équipe a gardé les anciennes berlinoises en provisoire afin de soutenir les terres existantes. Ils ont réalisés une un pré terrassement et implanté les HEB tous les 1m50. L’HEB est enfoncé dans le sol à hauteur de 50% et ensuite bétonné.
Une fois cette tâche réalisée, nous mettons en place les madriers en bois traités classe 4 de 8cm d’épaisseur. Ces madriers ont une forte résistance et permettent la tenu des terres. Ils sont ensuite protégés par un delta MS positionné entre les terres et le bois pour ralentir la dégradation du bois au fil des années.
Ces ouvrages offrent un soutènement qui s’intègre parfaitement dans le cadre naturel du golf de Seignosse.
La dernière étape est le remblaiement et la mise en place d’un sol sportif spécial pour les golfs. Les équipes du golf ont ensuite réalisé le placages de la pelouse.
Création de la voie d'accès en enrobé noir
La seconde partie du projet a été la réfection de la route permettant de descendre entre le trou n°10 et le trou n°11. La problématique du golf de Seignosse était que cette route avait un accès trop raide et glissant.
Lors de la phase de devis, nous sommes venu relevé l’ensemble du terrain avec une station totale. Cette phase primordiale, nous a permis de connaître les pourcentage de pente de l’ancienne voie et de connaître les niveaux du terrain naturel. A partir de ça, nous avons dessiné le nouveau tracé et rajouter un épingle supplémentaire pour rajouter du linéaire et adoucir la pente.
Equipé et spécialiste dans le terrassement, l’entreprise a mit l’ensemble des outils à sa disposition pour réaliser la démolition et le terrassement la nouvelle voie. Le terrain naturel n’étant pas adapté, au alentour 1000m3 de sable ont servi à remodeler le terrain à l’aide d’une chargeuse Volvo L90 et d’un Skid Caterpillar. Ce sont deux machines indispensables pour ce type de projet.
Une couche de structure entre 20 et 30cm en grave recyclé 0/31.5 a été faite avant la pose de bordure. L’entreprise recycle les déchets inertes de démolition pour les utiliser en couche de fondation dans nos projets.
Ensuite l’équipe a réalisé la pose de bordure, de caniveaux, et de la seconde couche de cailloux avant de mettre en application un enrobé noir 0/10. Enfin des barrières de sécurité pour protéger les virages ont été mit en œuvre.
Merci à Manu, Patrice, Guillaume, Rudy… et l’ensemble des effectifs ayant participer à cette belle réalisation.
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